Парк воинской части – территория, оборудованная для хранения, обслуживания, ремонта и приведения в готовность к боевому применению вооружения и военной техники (ВВТ).
Парки воинских частей (в дальнейшем – парки) подразделяются на постоянные парки и полевые парки.
Постоянные парки оборудуются в пунктах постоянной дислокации воинских частей и в их учебных центрах (лагерях). Они представляют собой территорию с капитальными зданиями и сооружениями, рассчитанными на их длительное использование.
Полевые парки создаются в случае временного расположения войсковой части (подразделения) в полевых условиях для каждой роты (батальона) отдельно.
Парк состоит из отдельных элементов. Под элементом парка понимается часть территории или отдельные сооружения, предназначенные и оборудованные для хранения, выполнения работ по комплексному техническому обслуживанию и ремонту ВВТ, а также для подготовки их к использованию по назначению.
Оборудование для постоянных парков и их элементов при строительстве и реконструкции заказывается и поставляется в порядке, установленном для вновь строящихся объектов.
Постоянный парк в пункте постоянной дислокации воинской части является составной частью военного городка. Расположение постоянного парка и его элементов увязывается с общей планировкой городка. Постоянный парк размещают смежно, с казарменной зоной городка с подветренной стороны.
В постоянном парке строятся и оборудуются:
Контрольно-технический пункт.
Пункт предварительной чистки
Пункт заправки
Пункт чистки и мойки;
Пункт (площадка) ежедневного технического обслуживания ПЕТО;
Пункт технического обслуживания и ремонта ПТОР;
Места хранения ВВТ (хранилища, стоянки);
Аккумуляторные;
Стационарная водогрейка;
Склады военно-технического имущества (ВТИ);
Отапливаемое помещение для дежурных средств;
Санитарно-бытовые помещения;
Площадки различного назначения;
места для отдыха (курения).
Кроме перечисленных элементов в парке оборудуются дороги, проезды и проходы. Для каждой группы машин должны быть предусмотрены запасные выезды из расчета 60-80 колесных и 40 гусеничных машин на каждый выезд.
Схема типового парка:
