Подвижная автомобильная ремонтная мастерская ПАРМ-3
Выпускалась 101 ЦАРЗ с 1961 года, Шумерлинским машиностроительным заводом - с 1963 года
Предназначена для среднего ремонта автомобилей на готовых агрегатах и изготовления запасных частей по узкой номенклатуре для обеспечения нужд собственного производства и для текущего ремонта, выполняемого ремонтными подразделениями воинских частей в полевых условиях.

Состав:
-токарно-слесарная мастерская ТСМ на шасси автомобиля ЗИЛ-157
-токарная мастерская ТМ1 на шасси автомобиля ЗИЛ-157
-Фрезерно-слесарная мастерская ФСМ на шасси автомобиля ЗИЛ-157
-Инструментальная мастерская ИМ на шасси автомобиля ЗИЛ-157
-Мастерская ремонта приборов МРП на шасси автомобиля ЗИЛ-157
-Аккумуляторная ремонтно-зарядная станция АРЗС на шасси автомобиля ЗИЛ-157

специальные машины и агрегаты:
-электростанция АД-30-Т/230 на шасси автомобиля ЗИЛ-157
-электростанция ЭСД-10-ВС на автоприцепе 1-АП-1,5
-технический склад ТС на автомобиле ЗИЛ-157
-автобензоцистерна АЦМ-4-150 на шасси автомобиля ЗИЛ-150
-автокран АК на шасси автомобиля ГАЗ-63
-водомаслогрейка ВМГ-40-51Т на шасси автоприцепа 1-АП-3,0
-сварочный агрегат АСБ-300 на автоприцепе 1-АП-1,5
-кухня автоприцепная КП2-48 на шасси автоприцепа 1-АП-1,5

производственные палатки;
-шестисекционная 18х8х3,5 м - 1
-трёхсекционные 9х8х3,5 м - 2
-двухсекционная 6х8х3,5 м - 1
-прицепные 4х2,5 м - 4

транспортные автомобили и мотоциклы:
-ГАЗ-63 - 1
-ЗИЛ-157 - 7
-ГАЗ-69 - 1
-мотоцикл М-72 - 1
-автоприцеп 2-ПН-2 - 2

Источники:
КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ. Справочник. Издательство МО СССР 1964
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ АЭРОДРОМНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ  Издательство МО СССР 1959