МИР-АТ-инструментально-раздаточная мастерская

Инструментально-раздаточная мастерская МИР-АТ предназначена для хранения, транспортировки и выдачи запасных частей, материалов и инструмента при ремонте автотракторной техники.
В мастерской укладываются наиболее ценное и небольшое по габаритам техническое имущество, а также имущество, требующее специальных условий хранения. Крупногабаритные агрегаты и узлы перевозятся на грузовых автомобилях и прицепах. Вес возимых в мастерской запасных частей, материалов и инструмента составляет около (1670 кг-ЗиЛ-157КЕ, 2000 кг-ЗиЛ-131)
Основным оборудованием мастерской являются:
— верстаки с ящиками для хранения запасных частей, инструмента и материалов;
— электрозаточный станок;
— ниша с кассетами для стекол, ящиком для прокладок и отсеком для трубок;
— откидной стол.
Электросиловые и осветительные установки мастерской питаются от постороннего источника напряжением 220 или 380 в.
При развертывании мастерской рабочие места в ней обслуживаются одним человеком.
Техническая характеристика
Шасси автомобиля ЗИЛ-157КЕ
Кузов Фургон бескаркасный из панелей армированного пенопласта или металлический каркасный
                                                К66У1ДВ      КМ66У1ДВ
Внутренние размеры кузова, ли:
длина 3680
ширина 2250
высота 1800
Вес кузова, кг 730            1130
Габаритные размеры мастерской, мм:
длина 7200            7175
ширина 2400            2380
высота 3035            3060
Вес мастерской в снаряженном состоянии (без личного состава), кг 7885          8105
Вес возимых запасных частей, материалов и инструмента, кг    1670
Запас хода по топливу, км 600
Углы проходимости, град:
    передний                        55
    задний                            41

Техническая характеристика
Шасси автомобиля     ЗИЛ-131
Тип кузова Фургон каркасно-металлический КМ 131 или фургон бескаркасный К 131
Габаритные размеры мастерской, мм:
длина     7330
ширина     2150
высота     3260
Масса мастерской в снаряженном состоянии, кг . 10040
в том числе масса возимых запасных частей, материалов и инструмента, кг    2000
Запас хода по топливу, км    600
Углы проходимости, град:
передний         45
задний     38
Вписываемость в железнодорожный габарит 02 Т , Вписывается при давлении воздуха в шинах 0,5 кгс/см2
Питание потребителей электроэнергией От внешней сети трехфазного тока напряжением 380 или 220 в, частотой 50 гц
Система защиты личного состава от поражения электрическим током Автоматическая
Вентиляция кузова мастерской     Принудительная от ФВУ производительностью 75 или 100 м3/ч или от ОВ65 производитель-ностью 220 мг/ч и естественная через открывающиеся окна

Источник
Руководство по подвижной автомобильной ремонтной мастерской ПАРМ-3М. Военное издательство МО СССР.М.1967
Руководство по подвижной автомобильной ремонтной мастерской ПАРМ-3М. Военное издательство МО СССР.М.1975
Автор: ura-k http://russianarms.mybb.ru/