Автор: SSV http://russianarms.mybb.ru
Источник: журнал Техника и вооружение № 12 1989 г.
Изготовитель ЗАО "Днестр-Авто" (г.Бендеры)
МТП-А4 Машина технической помощи
Страница: 1
Сообщений 1 страница 7 из 7
Поделиться128-09-2014 20:00:06
- Администратор
- Зарегистрирован: 15-09-2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2904
- Возраст: 63 [1961-03-10]
- Провел на форуме:
28 дней 18 часов - Последний визит:
Вчера 18:39:52
Поделиться218-04-2015 08:56:44
- Администратор
- Зарегистрирован: 15-09-2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2904
- Возраст: 63 [1961-03-10]
- Провел на форуме:
28 дней 18 часов - Последний визит:
Вчера 18:39:52
МТП-А4 - Машина технической помощи.
НАЗНАЧЕНИЕ
Машина технической помощи МТП-А4 предназначена для ликвидации неисправностей многоосной автомобильной техники семейств БАЗ, МАЗ, КЗКТ, дозаправки их топливом, маслами и спецжидкостями. Но особенно ценна МТП-А4 в случаях, когда надо вытаскивать застрявшие или устанавливать на колеса опрокинутые системы вооружения большой массы типа "Смерч", "Ураган". Специальные приспособления позволяют ей это делать, благодаря возможности самой намертво закрепляться на грунте. При необходимости "неотложка" транспортирует неисправную технику массой до 45 тонн: как на жестких буксирах, так и в полупогруженном положении -даже с поврежденными ходовой частью и рулевым управлением.
МОДИФИКАЦИИ
МТП-А4.1 - на шасси МАЗ-537
МТП-А4.2 - на шасси КЗКТ-74281-012
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
Основное оборудование МТП- А4 состоит из штатной лебедки, устройства для транспортирования машин в полупогруженном положении, буксирных устройств, сошников, ремонтного и такелажного комплектов, комплекта запасных частей и материалов, емкостей под топливо, масла и спецжидкости. Словом, предусмотрено множество вариантов оказания экстренной технической помощи.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовый автомобиль КЗКТ-74281
Максимальное усилие вытаскивания, кГс:
без блоков 15.000
с использованием блоков 30.000
Максимальная нагрузка на буксирное устройство, кГс 8.858
Масса машины, транспортируемой полупогрузкой, кг 45.000
Масса буксируемой машины, кг:
по всем видам дорог 30.000
по дорогам с твердым покрытием 45.000
Время подготовки машины к вытаскиванию автомобилей мин 15
Экипаж, чел. 3
Масса в снаряженном состоянии, кг 31.500
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ: рубрика "Арсенал", газета "Красная Звезда"
Поделиться314-06-2015 15:39:44
- Администратор
- Зарегистрирован: 15-09-2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2904
- Возраст: 63 [1961-03-10]
- Провел на форуме:
28 дней 18 часов - Последний визит:
Вчера 18:39:52
Картинка мелкая, но редкая!
Источник: http://cars-repaer.ru/stati/neus34.html
Поделиться412-09-2015 21:27:37
- Администратор
- Зарегистрирован: 15-09-2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2904
- Возраст: 63 [1961-03-10]
- Провел на форуме:
28 дней 18 часов - Последний визит:
Вчера 18:39:52
Поделиться513-09-2015 09:12:34
- Администратор
- Зарегистрирован: 15-09-2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2904
- Возраст: 63 [1961-03-10]
- Провел на форуме:
28 дней 18 часов - Последний визит:
Вчера 18:39:52
Попытка бронирования МТП-А4.2 - на шасси КЗКТ-74281-012
Источник: http://www.russianarms.ru
Поделиться613-09-2015 11:10:44
Наверное крайне плохо смотреть ч-з эти щелки.
Поделиться701-11-2016 06:46:17
- Администратор
- Зарегистрирован: 15-09-2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2904
- Возраст: 63 [1961-03-10]
- Провел на форуме:
28 дней 18 часов - Последний визит:
Вчера 18:39:52
МТП-А4.1 (1988 – 1990 гг.) – многоцелевая машина технической помощи на базе МАЗ-537Г с коротким бортовым кузовом и остекленным тентом. Ее первый вариант МТП-4 (изделие 3823) в 1984 году также был разработан в 21 НИИИ. До 1987-го 38 ОПЗ построил несколько прототипов, которые после доработок получили индекс МТП-А4.1 и с 1988 года выпускались небольшими партиями на заводе № 172. Машина с экипажем из трех человек снабжалась штатной лебедкой с тяговым усилием 15 тс, буксирным устройством с сошником, ремонтным и такелажным оснащением, инструментом, комплектом запасных частей, материалами и емкостями с различными жидкостями. Это оборудование позволяло оказывать помощь военным водителям в устранении мелких неисправностей тяжелых автомобилей и специальных шасси, заправлять их топливом, маслами и спецжидкостями, эвакуировать технику на жесткой тяге или в полупогруженном состоянии, а также оперативно устанавливать на колеса опрокинувшиеся тяжелые самоходные системы. При эвакуации по дорогам с твердым покрытием допустимая масса поврежденной техники составляла 45 т, по грунтовым покрытиям – до 30 т. В начале 1990-х годов эту модель сменила модернизированная машина МТП-А4.2 на новом шасси КЗКТ-74281.
Машина технической помощи МТП-А4.1 с лебедкой и коротким кузовом. 1988 год
Источник:http://arsenal-info.ru/b/book/2210959294/126
Страница: 1