МАЗ-205

Самосвал. Первая модель, сошедшая с конвейера МАЗ. Самые первые пять самосвалов сошли с конвейера завода к 30-й годовщине Октябрьской Революции 7 ноября 1947 года. В течении всего серийного производства (1947-1966) подвергался различным доработкам и усовершенствованиям. Так начиная к конца 50-х лобовые стекла кабины получили резиновые уплотнители вместо деревянных, с 1958 года мощность двигателя была поднята со 110 до 120 л.с. Самосвал выпускался в течение почти 18 лет и был снят с производства 31 декабря 1965 года.

Серийных модификаций не имел.

МАЗ-205Б (1952) - опытный самосвал с ковшеобразным кузовом.
МАЗ-506 (1954) - опытный самосвал с боковой разгрузкой кузова. После испытаний был рекомендован в производство и в 1956 году МАЗ освоил его малосерийный выпуск.

Кроме того на базе самосвала МАЗ-205 различными автотранспортными предприятиями и организациями выпускались самосвалы с двухсторонней разгрузкой кузова, пожарные цистерны, растворовозы и прочее.

Годы выпуска                                      1947-1966
Длина, мм                                              6065
Ширина, мм                                           2640
Высота, мм                                           2430
Колесная формула                              4х2
Двигатель, л.с.                                      120
Масса снаряженная, кг                       6600
Масса полная, кг                                  12825
Грузоподъемность, кг                          6000
         по грунту, кг                                   5000
Вместимость кузова, м куб.                3,6
Скорость, км/ч                                       52