МТО-АТ на шасси ЗИЛ-131
.   Впоследствии МТО-АТ на шасси ЗИЛ-157КЕ сменил в производстве новый агрегат: мастерская технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей МТО-АТ на шасси ЗИЛ-131.
    Выпускались два варианта машины: с унифицированным каркасно-металлическим кузовом КМ 131 и каркасным К 131. Все зависело от технологических возможностей предприятия, выпускающие кузова. Кузов К 131 был сложнее в производстве, КМ 131 попроще.
    Мастерская МТО-А состояла из следующих основных частей:
    - шасси ЗИЛ-131 с лебёдкой,
    - унифицированного каркасно-металлического кузова КМ 131 или бескаркасного кузова К 131,
    - основного технологического оборудования, приспособлений и инструмента (для автомобилей ГАЗ-66, ЗИЛ-131, УРАЛ-375, 4320, КАМАЗ-4310, КРАЗ=255, 260, 250, 258 (кроме 4 осных)).
    Кроме этого, в состав мастерской технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей и гусеничных машин - МТО-АТГ- входил дополнительный специализированный комплекс инструмента и принадлежностей для технического обслуживания и текущего ремонта гусеничных машин, а в состав мастерской технического обслуживания колёсных машин многоцелевого назначения и специальных четырёхосных автомобилей (МАЗ-535, МАЗ-543, ЗИЛ-135 и др.) - МТО-4ОС - входил дополнительный специализированный комплекс инструмента и принадлежностей для технического обслуживания и текущего ремонта четырёхосных машин.
   Базовый автомобиль, конструкция и оборудование кузова, а так же номенклатура и размещение основного технологического оборудования в указанных модификациях мастерских были приняты однотипными, чем и обеспечивалась унификация мастерских.

План размещения оборудования в кузове мастерской:

1—кузов-фургон;                                                                                         
2—привод генератора;                                                                             
3—мотонасосный агрегат МП 800Б;                                                             
4—универсальный прибор для проверки электрооборудования;                     
5—правое сиденье;                                                                           
6—преобразователь частоты тока;                                                             
7—правый верстак.;                                                                             
8—сварочный преобразователь;                                                             
9—щит с автоматической защитой;                                                             
10—ящик аптечки;                                                                           
11—огнетушитель;                                                                                         
12—линейка для проверки схождения передних колес автомобилей;     
13—вешалка;                                                                                         
14—заправочный инвентарь;
15—канистры;
16—электровулканоаппарат;           
17—верстак;           
18—левый верстак;               
19—штатив для ручной электросверлильной машины;       
20—слесарные тиски;       
21—электрошлифовальная машина;
22—левое сиденьею. 
23—ящик для листов рессор в торсионов;
24—полевой радиометр-рентгенометр;
25—бачок дли питьевой воды;
26—ящик для документов;
27—передняя ниша;
28—решетка.

Автор: Rotor15 http://russianarms.mybb.ru/

МТО-АТ-М1  
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
Мастерская МТО-АТ-М1 предназначена для технического обслуживания и текущего ремонта армейских и гражданских автомобилей многоцелевого назначения:
     - УРАЛ-4320, УРАЛ-375Д, УРАЛ-377;
     - КрАЗ-255Б, КрАЗ-257, КрАЗ-260;
     - Газ-53, ГАЗ-66, ГАЗ-69;
     - ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ЗИЛ-137, ЗИЛ-137В, ЗИЛ-157К;
     - МАЗ-500, МАЗ-5334;
     - КАМАЗ-4310, КАМАЗ-5320;
     - УАЗ-452, УАЗ-469;
     - ЛуАЗ-967.
Мастерская позволяет выполнять следующие виды работ:
     - диагностические;
     - моечно-уборочные;
     - смазочно-заправочные;
     - регулирование агрегатов;
     - зарядку и подзарядку аккумуляторных батарей;
     - слесарно-монтажные;
     - шиноремонтные;
     - регулирование электрооборудование;
     - проверку и регулирование форсунок и насос форсунок;
     - подъемно-транспортные;
     - сварочные;
     - жестяницкие;
     - столярные;
     - окрасочные.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Тип базового автомобиля
- Двигатель базового автомобиля -Топливо ЗИЛ 131 Н с лебёдкой, коробкой отбора мощности. ЗИЛ 5081 V-образный, четырёхтактный, карбюраторный Бензин А-76 ГОСТ 2084-76  ЗИЛ 433422 с лебёдкой, коробкой отбора мощности ЗИЛ 6451 дизельный, V-образный, 8-ми цилиндровый дизельное
- Тип кузова                                                                                                   К131 / КМ131
- Габаритные размеры, мм
   - Длина                                                                                                       7310
   - Ширина                                                                                                     2400
   - Высота                                                                                                      3360 
- Масса мастерской в снаряжённом состоянии, кг                                             10160 
- Тип электроустановки                                                                                  Генератор переменного тока с приводом от базового двигателя,
                                                                                                                     напряжением 400 В, частотой 50 Гц, мощностью 16 кВт.
- Щит управления генератора                                                                         Для контроля режимов работы генератора и двигателя автомобиля
- Защита личного состава от поражения электрическим током                          автоматическая
- Максимальная скорость передвижения мастерской, км/час                            80 
- Заправочный объём топливных баков, Основной/Дополнительный               170 / 170
- Расход топлива при работе двигателя на привод генератора, л/час               13
- Время приведения мастерской в рабочее положение силами экипажа, мин     20
- Экипаж, чел.                                                                                                3
- Условия эксплуатации мастерской:
   - Температура окружающего воздуха, °С                                                     От -40 до +50
   - Относительная влажность, %                                                                     98
- Запас хода по контрольному расходу топлива, км                                         850
Оборудование, инструменты и принадлежности:
- Мотонасос МН 13/60 или мотопомпа «Хонда»                                                 Предназначена для производства моечных работ при
                                                                                                                     техническом обслуживании автомобилей.
- Установка заправочная для масел С223-1                                                    Предназначена для смазки жидкой смазки агрегатов трансмиссии автомобилей
- Прибор для проверки пневмотормозов автомобилей К-235М                          Предназначен для проверки технического состояния пневматического привода
                                                                                                                     тормозов автомобилей
- Электрифицированный инструмент:
   - Машина ручная сверлильная электрическая ИЭ1305                                  Макс. Диаметр сверления до 23 мм. V-220 В 50 Гц
   - Машина ручная сверлильная электрическая ударно-
     вращательная реверсивная ИЭ-1505                                                          Макс. Диаметр сверления до 13 мм. V-220 В 50 Гц
   - Машина ручная шлифовальная электрическая TSM1-150                            Диаметр шлиф. Круга- 150 мм. V-220 В 50 Гц
   - Ножницы ручные ножевые ИЭ5410                                                            Наиб. Толщина разрезаемого стального листа –до 2мм.
   - Гайковерт ручной электрический IWP-20                                                   V –220 В 50 Гц V-220 В 50 Гц
- Выпрямитель сварочный для сварочного поста при ручной дуговой сварке: 
   - Номинальный сварочный ток                                                                     250 А
   - Номинальное рабочее напряжение                                                            30 В
   - Толщина свариваемого материала                                                             до 5 мм
- Выпрямитель зарядный аккумуляторных батарей:                                        Для зарядки аккумуляторных батарей напряжением 24 и 12 В ёмкостью
                                                                                                                     до 190 А/час стабилизированным током.
   - Напряжение питающей сети                                                                      220/380 В
   - Пределы регулирования зарядного тока                                                   5-20 А
- Прибор для проверки форсунок и насос-форсунок                                       Предназначен для проверки и регулировки форсунок и насос-форсунок
                                                                                                                    автотракторных дизелей
- Комплект изделий для очистки и проверки
  искровых свечей зажигания мод.Э203                                                          Предназначен для диагностирования во время эксплуатации искровых свечей
                                                                                                                     зажигания двигателей внутреннего сгорания
- Кран-стрела:
   - Грузоподъёмность                                                                                    1500 кгс
   - Высота подъёма крюка                                                                            3700 мм
   - Привод                                                                                                    механический, от лебёдки шасси автомобиля             
- Тяговая лебёдка                                                                                         Привод карданным валом от коробки отбора мощности автомобиля.
- Производственная палатка:
   - Назначение                                                                                              Для временного размещения технологического оборудования,
                                                                                                                     склада имущества и как жилое помещение в полевых условиях
   - Ширина, м                                                                                                4,5
   - Длина, м                                                                                                   4,5
   - Высота, м                                                                                                 2,7
- Отопительная установка (автономная переносная)                                       Для отопления производственной палатки.
   - Топливо                                                                                                   дизельное
   - Нагрев воздуха до,  °С                                                                            +95 
- Комплекты инструмента:                                                                              слесарно-монтажного
                                                                                                                    мерительного
                                                                                                                    электроизмерительных приборов
                                                                                                                    вспомогательного оборудования и приспособлений 
- Виды работ:                                                                                               ремонтно-слесарные,
                                                                                                                    разборно-сборочные,
                                                                                                                    сварочные,
                                                                                                                    электротехнические,
                                                                                                                    грузоподъёмные,
                                                                                                                    медницко-жестяницкие,
                                                                                                                    прессово?правильные,
                                                                                                                    малярные работы,
                                                                                                                    зарядку аккумуляторов. : 
- Кабельная сеть                          Для подключения потребителей эл. энергии вне мастерской на расстоянии до 30 метров.
Автор: Yary  http://russianarms.mybb.ru/

МТО-АТ-М1   

Автор: Yary  http://russianarms.mybb.ru/

МТО-АТ

Автор: Yary  http://russianarms.mybb.ru/

МАСТЕРСКИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, НАЗНАЧЕНИЕ, КЛАССИФИКАЦИЯ, (ПРИКАЗЫ ГЛАВТУ, ГАБТУ)
        РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ: Приказы Начальника ГЛАВТУ 1988г. № 65, 1994г. №79. Приказ Начальника ГАБТУ 2001г. № 204.
                     Мастерские технического обслуживания (МТО) предназначены для технического обслуживания и текущего ремонта автомобильной техники в полевых  условиях.
            До 1988 года на обеспечении Вооруженных Сил находились мастерские технического обслуживания типа: МТО-АТ-М1, МТО- АТГ-М1, МТО-4ОС-М1 на шасси ЗИЛ-131 и  МТО-СГ на шасси ГТ-Т (для северных районов).
           Приказом Начальника ГЛАВТУ 1988г. № 65 на снабжение Вооруженных Сил приняты мастерские МТО-А, МТО-АГ1, МТО-АГ 2, МТО-АГ3, МТО-АС1, МТО-АС2 на шасси ЗИЛ –131Н.
           Приказом Начальника ГЛАВТУ 1994г № 79 на снабжение ВС приняты мастерские МТО-АМ, МТО-АГ1М, МТО-АГ2М, МТО-АГ3М, МТО-АС1М, МТО-АС2М на шасси КамАЗ-43101.
           Приказом Начальника ГАБТУ 2001г. № 204 на снабжение ВС  приняты мастерские МТО-АМ1, МТО-АГ1М1, МТО-АГ2М1, МТО-АГЗМ1, МТО-АС1М1, МТО-АС2М1 на шасси Урал-43203.

Классификация мастерских и их предназначение

Источник: http://mrkoster.my1.ru

Афганистан